Welche, als sie aufgenommen hatten - Als sie das Boot ins Schiff gehoben hatten, um es zu sichern.

Sie benutzten Hilfen - Sie benutzten Seile, Seile, Streben oder Ketten, um das Schiff zu sichern. Da die Gefahr bestand, dass das Schiff zerstört würde, bedienten sie sich der Hilfsmittel, um den Verlust zu verhindern.

Das Schiff untermauern - Die Alten waren es gewohnt, Kabel oder starke Seile um ein Schiff zu legen , um zu verhindern, dass die Planken durch die Einwirkung des Meeres springen oder starten. Dies wird jetzt als „Frapping“ eines Gefäßes bezeichnet. Der Vorgang des „Frappings“ eines Schiffes wird daher im Marine Dictionary von Falconer beschrieben. „Ein Schiff zu spannen bedeutet, vier oder fünf Windungen eines großen Kabelseils um den Rumpf oder Rahmen eines Schiffes zu führen, um es bei einem großen Sturm zu stützen, oder auf andere Weise, wenn festgestellt wird, dass es nicht stark genug ist, um Widerstand zu leisten die gewaltsamen Anstrengungen des Meeres.

” Ein Beispiel dieser Art wird in Lord Ansons Reise um die Welt erwähnt. Über ein spanisches Kriegsschiff im Sturm sagt er: "Sie mussten alle ihre Oberdeck-Kanonen über Bord werfen und sechs Seilwindungen um das Schiff drehen, um ein Öffnen zu verhindern."

Damit sie nicht in den Treibsand fallen - An der Küste Afrikas gab es zwei berühmte Syrten oder Treibsand, die größer und kleiner genannt wurden. Es waren riesige Sandbänke, die vom Meer heraufgetrieben wurden und ständig ihre Position änderten, so dass man nicht mit Sicherheit wissen konnte, wo die Gefahr lag. Da sie ständig ihre Position änderten, konnten sie nicht genau in einer Karte festgehalten werden. Die Matrosen fürchteten daher, sie könnten auf eine dieser Sandbänke getrieben und damit verloren gehen.

Strakesegel - Oder besser gesagt, den Mast oder die Rahen, an denen die Segel befestigt waren, abgesenkt oder abgenommen. Zu dieser Passage wurde eine große Vielfalt von Interpretationen vorgeschlagen. Am wahrscheinlichsten ist, dass sie den Mast durch Abschneiden oder auf andere Weise, wie es jetzt bei Stürmen auf See geschieht, abgerissen haben, um das Schiff zu retten. Sie waren dem Wind und den Wellen ausgeliefert, und ihre einzige Hoffnung bestand darin, ihnen die Segel wegzunehmen.

Und so wurden getrieben - Von Wind und Wellen. Das Schiff war unkontrollierbar, und sie ließen es vor dem Wind treiben.

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