Nombres 7:6-9

And Moses took the wagons and the oxen, and gave them unto the Levites.

Moïse a pris les wagons et les bœufs. Le mot [ haa`ªgaalot (H5699)] semble assez rendu par le mot «wagons». Les chariots à roues de certains types sont certainement destinés (cf. Genèse 45:19; 1 Samuel 6:7; 2 Samuel 6:3; Ésaïe 5:18; Amos 2:13), et comme ils ont été traités, le meilleur l'idée que nous pouvons nous en faire est qu'ils ressemblaient quelque peu à nos wagons inclinés. [ `aab (H5645) ajouté à `ªgaalot (H5699) montre qu'il s'agissait de wagons à litière. Septante hamaxai lampeenikai, de lampeenee, palanquin (1 Kin. 26: 5).] Ces chariots à roues étaient autrefois utilisés en Egypte, et dans ce qui est aujourd'hui la Turquie asiatique, est attesté, non seulement par l'histoire, mais par les sculptures et les peintures existantes. Certains de ces Israélites auraient pu les amener avec eux à leur départ; et d'autres, les artisans habiles, qui ont fait le travail mécanique du tabernacle, auraient pu facilement construire, selon des modèles avec lesquels ils avaient été familiers. Chaque chariot était tiré par deux bœufs, et un plus grand nombre ne semble avoir été employé à aucune des différentes occasions mentionnées dans les Écritures. Les bœufs semblent avoir été généralement utilisés pour la traite dans les temps anciens parmi d'autres nations ainsi que les Hébreux; et ils continuent à être employés à traîner les quelques chariots qui sont en usage dans certaines parties de l'Asie occidentale (Kitto).

Les a donnés aux Lévites. Le principe de la distribution était naturel et judicieux - les Mérarites ayant deux fois plus de chariots et de bœufs que les Guershonites avaient; évidemment parce que, alors que ce dernier n'avait en charge que les revêtements et les tentures - la draperie légère mais précieuse et richement brodée - les premiers étaient chargés de transporter tous les matériaux lourds et encombrants - les planches, barres, piliers et douilles - en somme, tous les grands meubles. Quiconque ne pense qu'à l'énorme poids du métal, de l'or, de l'argent, du laiton, etc., qui se trouvaient sur les bases, les chapiteaux et les piliers, etc., arrivera probablement à la conclusion que quatre chariots et huit bœufs n'étaient pas presque suffisants. pour le transport d'un chargement si vaste. D'ailleurs, les Mérarites n'étaient pas très nombreux, puisqu'ils ne comptaient que 3 200 hommes à partir de 30 ans et plus; et, par conséquent, il y a des raisons de supposer qu'un nombre beaucoup plus grand de wagons serait par la suite trouvé nécessaire et fourni, que ce qui a été donné à cette occasion (Calmet).

D'autres, qui considèrent que le nombre total de chariots et de bœufs est indiqué dans les annales sacrées, supposent que les Mérarites peuvent avoir transporté plusieurs des plus petites choses dans leurs mains-les douilles, par exemple, qui étant chacune un poids de talent, était un le fardeau de l'homme (2 Rois 5:23). Les Kohathites ne se sont pas vu attribuer de véhicules à roues ni de bêtes de somme, car, étant chargés du transport des meubles appartenant au lieu saint, la valeur et le caractère sacrés des récipients qui leur sont confiés (voir la note en Nombres 4:15), exigeait un mode de transport plus honorable. Ils étaient portés par ces Lévites à hauteur d'épaule. Même dans cet arrangement minutieux, chaque lecteur réfléchi percevra l'évidence de la sagesse et de la sainteté divines; et un écart par rapport à la règle du devoir prescrite a conduit, dans un cas enregistré, à une manifestation de mécontentement sacré destiné à faire une impression salutaire et solennelle (2 Samuel 6:6 - 2 Samuel 6:13).