Actes 27:8

et, le passant à peine, arriva à un endroit qui s'appelle les Fair Havens; près de quoi était la ville de Lasea.

L'audience devant Agrippa, qui lui a donné ainsi qu'à Festus la conviction que. Paul était innocent de toute offense contre l'empire, a eu un bon résultat : il a mis fin à l'incertitude de l'emprisonnement par césarienne. Il a été déterminé que le voyage vers l'Italie, pour lequel plusieurs routes étaient ouvertes, devrait être fait entièrement par la mer. Luc ici, comme le montre le texte, a de nouveau rejoint la compagnie de Paul. Il avait probablement passé les deux années intermédiaires à rassembler le matériel qui fut plus tard, sous la direction du Saint-Esprit, utilisé dans son évangile.

Paul et certains autres prisonniers ont été confiés à la charge d'un centurion du nom de Julius, officier de la garde impériale, ou cohorte, un corps de soldats qui portait le nom de l'empereur et était probablement utilisé pour des affaires confidentielles entre Rome et les provinces . Comme ils étaient un peu pressés, ils n'attendirent pas l'arrivée d'un gros navire. hutte embarquée dans un navire d'Adramyttium, c'est-à-dire du port d'Adramyttium, port de la côte de Mysie, non loin de Troas.

C'était un voilier côtier, engagé dans le commerce de fret local, à destination des ports maritimes d'Asie Mineure. L'intention de Julius était d'être à la recherche d'un navire plus gros qui se rendrait directement en Italie. Une attente qui ne pouvait guère manquer de se réaliser. Paul n'avait pas seulement Luc pour compagnon, mais aussi Aristarque de Thessalonique, l'un des hommes qui étaient montés avec lui à Jérusalem, chap. 20:4.

Le fait que cet homme soit appelé plus tard un codétenu de Paul, Colossiens 4:10 , ne fait pas valoir qu'il a fait le voyage avec Paul en cette qualité. Les chances sont que. Luke aurait mentionné le fait qu'il était prisonnier, si cela avait été son état à l'époque. Le lendemain, le bateau avait parcouru la côte de près de soixante-dix milles et fait escale à Sidon, l'ancienne capitale de la Phénicie, remplacée comme métropole commerciale par Tyr.

Ici Julius a donné la première preuve du respect et du sentiment amical qu'il a montré à Paul pendant tout le voyage : il l'a traité avec bonté, ayant probablement reçu des instructions de Festus à cet effet et étant lui-même impressionné par le caractère personnel et la conduite de Paul. Probablement avec le soldat auquel il était enchaîné, l'apôtre reçut la permission d'aller chez ses amis de la ville, les frères de la congrégation locale, et de recevoir leurs soins.

Il n'avait peut-être pas exactement besoin de soins médicaux, mais les paroles aimables de ses confrères chrétiens à cette époque étaient sans aucun doute plus nordiques pour Paul que n'importe quel simple divertissement à son profit. Après que les affaires du capitaine du navire eurent été conclues dans ce port. ils prirent la mer de là et voguèrent au-dessous de Chypre, sous le vent de cette grande île de la Méditerranée orientale. Cela obligea le navire à contourner la longue péninsule qui s'avance vers la Syrie, au lieu de traverser directement la Méditerranée au sud de l'île.

Mais les vents étaient défavorables. Après avoir contourné l'extrémité nord-est de Chypre, le navire avançait lentement d'un point à un autre le long de la côte de Cilicie et de Pamphylie, "en utilisant les brises de terre locales lorsque cela était possible, et le courant courant constamment vers l'ouest le long de la côte sud". chemin ils ont atteint le port de Myra, sur la côte sud de la Lycie, l'un des grands ports du commerce du blé entre l'Egypte et Rome.

Le centurion trouva donc ici un navire d'Alexandrie en Egypte, apparemment un navire céréalier à destination de l'Italie, et il transféra ses prisonniers et leurs amis sur ce plus grand navire marchand, les embarqua, dans la profonde conviction que le reste du voyage pourrait maintenant être facilement accompli. Mais pendant un certain nombre de jours, ils avancèrent lentement, atteignant un point au large de Cnide, une ville sur la côte de la Carie, seulement avec beaucoup de difficulté, et ne purent y entrer.

Le vent gênant encore leur progression à travers la mer Egée, ils se tournèrent vers le sud, pour tenter la course sous le vent de l'île de Crète, qu'ils atteignirent au large du cap Salmone, à l'extrémité orientale. Et même ici, ils n'ont navigué le long du côté sud de l'île qu'avec difficulté, jusqu'à ce qu'ils aient atteint un certain endroit appelé Fair Havens, à peu près au centre de la côte sud, la ville de Lasea étant à proximité. Le départ de Césarée ayant été fait à la fin de l'été ou au début de l'automne de l'année 59 ou 60, l'hiver approchait maintenant et la navigation devenait dangereuse.