Ésaïe 2:13

Verset Ésaïe 2:13. Et sur tous les cèdres - "Même contre tous les cèdres"] Princes, potentats, dirigeants, capitaines, hommes riches, c. - Donc Kimchi . Ces versets nous offrent un exemple frappant de cette manière particulière d'écrire, qui fait une caractéristique principale du style parabolique ou poétique des Hébreux, et dans laquelle les prophètes traitent si largement, à savoir leur manière d'exposer les choses Divines, spirituelles, morales. , et politique, par un ensemble d'images tirées de choses naturelles, artificielles, religieuses, historiques, à la manière de la métaphore ou de l'allégorie. De celles-ci, la nature fournit la part la plus grande et la plus agréable et toute poésie a surtout recours aux images naturelles, comme source d'illustration la plus riche et la plus puissante. Mais on peut remarquer de la poésie hébraïque en particulier, que dans l'utilisation de telles images, et dans leur application à des fins d'illustration et d'ornement, elle est plus régulière et constante que toute autre poésie; qu'il a pour la plupart un ensemble d'images appropriées en quelque sorte à l'explication de certains sujets. Ainsi vous trouverez, en de nombreux autres endroits en dehors de celui-ci devant nous, que cèdres du Liban et chênes de Bashan , sont utilisés à titre de métaphore et d'allégorie pour les rois, princes, potentats du plus haut rang; hautes montagnes et hautes collines , pour les royaumes, les républiques, les États, les villes; tours et forteresses , pour les défenseurs et les protecteurs, que ce soit par conseil ou force, en paix ou guerre; navires de Tarsis et œuvres d'art et invention employées à les orner, pour des marchands, des hommes enrichis par le commerce et regorgeant de tous les luxes et élégances de la vie, comme ceux de Tyr et de Sidon; car il apparaît du cours de tout le passage, et du train des idées, que les forteresses et les navires doivent être pris métaphoriquement, ainsi que les hauts arbres et les hautes montagnes.

Les navires de Tarsis ] Dans les Écritures, ils sont fréquemment utilisés par une métonymie pour les navires en général, en particulier ceux qui sont employés dans le trafic entre pays éloignés, comme Tarsis était le le plus célèbre mart de ces temps, fréquenté jadis par les Phéniciens, et la principale source de richesse de la Judée et des pays voisins. Les savants semblent maintenant parfaitement convenir que Tarsis est Tartessus, ville d'Espagne, à l'embouchure de la rivière Baetis, d'où les Phéniciens, qui ont ouvert ce commerce, ont apporté de l'argent et de l'or (Jérémie 10:9; Ézéchiel 27:12,) dans lequel ce pays abondait alors; et, poursuivant leur voyage encore plus loin vers les Cassitérides, ( Bogart , Canaan, ic 39; Huet , Hist. De Commerce, p. 194,) les îles Scilly et Cornwall, ils en ont apporté du plomb et de l'étain.

Tarsis est célébré dans les Écritures, 2 Chroniques 8:17-14; 2 Chroniques 9:21, pour le commerce que Salomon y faisait, en conjonction avec les Tyriens. Jehoshaphat, 1 Rois 22:48; 2 Chroniques 20:36, a ensuite tenté de renouveler son commerce. Et d'après le récit de sa tentative, il semble que sa flotte devait naviguer vers Ezion-geber sur la mer Rouge; ils doivent donc avoir conçu pour faire le tour de l'Afrique, comme l'avait fait auparavant la flotte de Salomon (voir Huet , Histoire de Commerce, p. 32,) car c'était un voyage de trois ans, (2 Chroniques 9:21,) et ils ont apporté de l'or d'Ophir, probablement sur la côte d'Arabie; l'argent de Tartessus; et l'ivoire, les singes et les paons d'Afrique. "אופרי Afri , Afrique, la terminaison romaine, Afrique terra . תרשיש Tarshish, une ville ou pays d'Afrique. Ainsi, le Chaldee sur 1 Rois 22:49, où il rend rendיש Tarshish par אפריקה Aphricah ; et comparez 2 Chroniques 20:36, d'où cela vient, aller à Ophir et à Tarsis est une seule et même chose. " - Dr Jubb .

Il est certain que sous le pharaon Necho, environ deux cents ans après, ce voyage fut fait par les Egyptiens; Herodot . iv. 42. Ils ont navigué de la mer Rouge, et sont revenus par la Méditerranée, et ils l'ont effectué en trois ans, juste en même temps que le voyage sous Salomon avait pris. Il apparaît également de Pline , Nat. Hist., Ii. 67, que le passage autour du cap de Bonne-Espérance était connu et fréquemment pratiqué avant son temps, par Hannon le Carthaginois, quand Carthage était dans sa gloire; par un Eudoxe, au temps de Ptolémée Lathyrus, roi d'Égypte; et Coelus Antipater , un historien du bon crédit, un peu plus tôt que Pline , témoigne qu'il avait vu un marchand qui avait fait le voyage de Gades en Ethiopie. Les Portugais sous Vasco de Gama, près de il y a trois cents ans, ont récupéré cette navigation, après qu'elle ait été interrompue et perdue pendant plusieurs siècles. - L.