2 Cronache 1:14

E Salomone radunò carri e cavalieri; e aveva millequattrocento carri e dodicimila cavalieri, che collocò nelle città dei carri e presso il re a Gerusalemme.

Salomone radunò carri e cavalieri. La sua passione per i cavalli era maggiore di quella di qualsiasi monarca israelita prima o dopo di lui. Il suo stallone comprendeva 1.400 carri e 12.000 cavalli. Questa era un'indulgenza proibita, sia come strumento di lusso che di potere. Ma non era solo per uso personale che importava i cavalli d'Egitto. L'immenso stabilimento equestre da lui eretto non era solo per spettacolo, ma anche per profitto. La razza egiziana dei cavalli era molto apprezzata; ed essendo belli come gli Arabi, ma più grandi e potenti, come appare chiaramente dai monumenti, erano ben fatti per essere aggiogati nei carri. Erano veicoli leggeri ma compatti e solidi, senza molle. Dal prezzo indicato ( 2 Cronache 1:17) come dato per un carro e un cavallo, sembra che il carro costi quattro volte il valore di un cavallo.

Un cavallo ha portato 150 shekel, che, stimando lo shekel a 2 scellini 3d. o 2 scellini 6d., ammontano a 17 libbre, 2 scellini o 18 libbre, 15 scellini, mentre un carro portava 600 shekel, pari a 68 libbre, 9 scellini o 75 libbre; e poiché un carro egiziano era solitamente trainato da due cavalli, un carro e una coppia costerebbero 112 sterline. Poiché i Siri, che amavano la razza egiziana dei cavalli, potevano importarli nel loro paese solo attraverso la Giudea, Salomone intuì presto i vantaggi commerciali che derivavano da questo commercio e stabilì un monopolio. I suoi fattori o agenti li acquistavano nei mercati o nelle fiere d'Egitto e li portavano nelle "città dei carri" - i depositi e le stalle che aveva eretto alle frontiere del suo regno, come Beth-marcaboth, "la casa dei carri, ' e Hazor-susah,Giosuè 19:5 ; 1 Re 10:28 ).