Atti degli Apostoli 27:17

Che quando avevano ripreso, usavano aiuti, cingendo la nave; e, temendo di cadere nelle sabbie mobili, s'infilzarono a vela, e così furono spinti. Sotto la cintura della nave - Questo metodo è stato utilizzato anche in tempi moderni. Si chiama frappare la nave. Un robusto cavo è fatto scivolare sotto la nave a prua, che possono condurre a qualsiasi parte della chiglia della nave; e poi fissate le due estremità sul ponte, per non far partire le assi: si possono così fare tutti i giri che vogliono intorno alla nave.

Un esempio di questo tipo è citato in Viaggio intorno al mondo di Lord Anson. Parlando di una nave da guerra spagnola durante una tempesta: "Erano obbligati a gettare in mare tutti i loro cannoni del ponte superiore ea fare sei giri del cavo intorno alla nave, per impedirne l'apertura". Pag. 24, 4a. modificare. Lo stesso fu fatto da una nave da battaglia britannica nel 1763, durante il suo passaggio dall'India al Capo di Buona Speranza.

Le sabbie mobili - Εις την συρτιν, Into the syrt. C'erano due famosi sirti, o sabbie mobili, sulla costa africana; uno chiamato syrtis major, che giace vicino alla costa di Cirene; e l'altro, la syrtis minor, non lontano da Tripoli. Entrambi questi, come il nostro Goodwin Sands, erano proverbiali per la loro moltitudine di naufragi. Dalla direzione in cui questa nave era stata condotta, non è affatto probabile che corressero il rischio di andare alla deriva su uno di questi syrt, poiché la nave non sembra essere stata condotta vicino alla costa africana durante tutto il suo viaggio.

E quanto a ciò che si dice, Atti degli Apostoli 27:27 , del loro essere Atti degli Apostoli 27:27 su e giù in Adria, διαφερομενων εν τῳ Αδριᾳ, deve significare che sono stati sballottati presso la Sicilia, il cui mare è chiamato Adria, secondo il vecchio Scholiast sulla Periegesi di Dionigi, ver.

85: το Σικελικον τουτο το πελαγος Αδριαν καλουσι· chiamano questo mare siciliano, Adria. Dobbiamo quindi considerare che l'apprensione, espressa in Atti degli Apostoli 27:17 , è da prendere in generale: avevano paura di cadere in alcune secche, non sapendo in quale parte del mare si trovassero allora; poiché da molti giorni non vedevano né sole né stelle; e non avevano la bussola, e di conseguenza non potevano dire in quale direzione si stessero dirigendo.

È quindi sbagliato segnare il corso di questo viaggio, come se la nave fosse stata condotta attraverso tutto il Mediterraneo, giù fino alla costa africana, e vicino ai sirti, o banchi di banchi; a cui non c'è quasi ragione di credere che si fosse avvicinata una volta durante tutto questo pericoloso viaggio.

Vela a vela - Χαλασαντες το σκευος. Che cosa questo significhi è difficile da dire. In quanto a sbattere o allentare la vela, questo è del tutto fuori questione, in tali circostanze; quando è evidente che non potevano portare nessuna vela, e devono essere andati sotto pali nudi. Alcuni pensano che l'intenzione sia quella di abbassare i pennoni e abbattere l'albero di punta; ma in una situazione così pericolosa ciò sarebbe servito a poco.

Altri pensano che ciò che si intende sia lasciare andare l'ancora principale o di scotta; ma questo sembra senza fondamento, poiché sarebbe stata una follia estrema aver sperato di superare la tempesta in un mare simile. Passando per una varietà di significati, suppongo che tagliare, o in qualche modo abbassare l'albero, sia l'azione che si intende esprimere qui; e questo sarebbe il mezzo più probabile per salvare la nave dal naufragio.