Atos 27:1-44
1 Quando ficou decidido que navegaríamos para a Itália, Paulo e alguns outros presos foram entregues a um centurião chamado Júlio, que pertencia ao Regimento Imperial.
2 Embarcamos num navio de Adramítio, que estava de partida para alguns lugares da província da Ásia, e saímos ao mar, estando conosco Aristarco, um macedônio de Tessalônica.
3 No dia seguinte, ancoramos em Sidom; e Júlio, num gesto de bondade para com Paulo, permitiu-lhe que fosse ao encontro dos seus amigos, para que estes suprissem as suas necessidades.
4 Quando partimos de lá, passamos ao norte de Chipre, porque os ventos nos eram contrários.
5 Tendo atravessado o mar aberto ao longo da Cilícia e da Panfília, ancoramos em Mirra, na Lícia.
6 Ali, o centurião encontrou um navio alexandrino que estava de partida para a Itália e nele nos fez embarcar.
7 Navegamos vagarosamente por muitos dias e tivemos dificuldade para chegar a Cnido. Não sendo possível prosseguir em nossa rota, devido aos ventos contrários, navegamos ao sul de Creta, defronte a Salmona.
8 Costeamos a ilha com dificuldade e chegamos a um lugar chamado Bons Portos, perto da cidade de Laséia.
9 Tínhamos perdido muito tempo, e agora a navegação se tornara perigosa, pois já havia passado o Jejum. Por isso Paulo os advertiu:
10 "Senhores, vejo que a nossa viagem será desastrosa e acarretará grande prejuízo para o navio, para a carga e também para as nossas vidas".
11 Mas o centurião, em vez de ouvir o que Paulo falava, seguiu o conselho do piloto e do dono do navio.
12 Visto que o porto não era próprio para passar o inverno, a maioria decidiu que deveríamos continuar navegando, com a esperança de alcançar Fenice e ali passar o inverno. Este era um porto de Creta, que dava para sudoeste e noroeste.
13 Começando a soprar suavemente o vento sul, eles pensaram que haviam obtido o que desejavam; por isso levantaram âncoras e foram navegando ao longo da costa de Creta.
14 Pouco tempo depois, desencadeou-se da ilha um vento muito forte, chamado Nordeste.
15 O navio foi arrastado pela tempestade, sem poder resistir ao vento; assim, cessamos as manobras e ficamos à deriva.
16 Passando ao sul de uma pequena ilha chamada Clauda, foi com dificuldade que conseguimos recolher o barco salva-vidas.
17 Levantando-o, lançaram mão de todos os meios para reforçar o navio com cordas; e temendo que ele encalhasse nos bancos de areia de Sirte, baixaram as velas e deixaram o navio à deriva.
18 No dia seguinte, sendo violentamente castigados pela tempestade, começaram a lançar fora a carga.
19 No terceiro dia, lançaram fora, com as próprias mãos, a armação do navio.
20 Não aparecendo nem sol nem estrelas por muitos dias, e continuando a abater-se sobre nós grande tempestade, finalmente perdemos toda a esperança de salvamento.
21 Visto que os homens tinham passado muito tempo sem comer, Paulo levantou-se diante deles e disse: "Os senhores deviam ter aceitado o meu conselho de não partir de Creta, pois assim teriam evitado este dano e prejuízo.
22 Mas agora recomendo-lhes que tenham coragem, pois nenhum de vocês perderá a vida; apenas o navio será destruído.
23 Pois ontem à noite apareceu-me um anjo do Deus a quem pertenço e a quem adoro, dizendo-me:
24 ‘Paulo, não tenha medo. É preciso que você compareça perante César; Deus, por sua graça, deu-lhe as vidas de todos os que estão navegando com você’.
25 Assim, tenham ânimo, senhores! Creio em Deus que acontecerá do modo como me foi dito.
26 Devemos ser arrastados para alguma ilha".
27 Na décima quarta noite, ainda estávamos sendo levados de um lado para outro no mar Adriático, quando, por volta da meia-noite, os marinheiros imaginaram que estávamos próximos da terra.
28 Lançando a sonda, verificaram que a profundidade era de trinta e sete metros; pouco tempo depois, lançaram novamente a sonda e encontraram vinte e sete metros.
29 Temendo que fôssemos jogados contra as pedras, lançaram quatro âncoras da popa e faziam preces para que amanhecesse o dia.
30 Tentando escapar do navio, os marinheiros baixaram o barco salva-vidas ao mar, a pretexto de lançar âncoras da proa.
31 Então Paulo disse ao centurião e aos soldados: "Se estes homens não ficarem no navio, vocês não poderão salvar-se".
32 Com isso os soldados cortaram as cordas que prendiam o barco salva-vidas e o deixaram cair.
33 Pouco antes do amanhecer, Paulo insistia que todos se alimentassem, dizendo: "Hoje faz catorze dias que vocês têm estado em vigília constante, sem nada comer.
34 Agora eu os aconselho a comerem algo, pois só assim poderão sobreviver. Nenhum de vocês perderá um fio de cabelo sequer".
35 Tendo dito isso, tomou pão e deu graças a Deus diante de todos. Então o partiu e começou a comer.
36 Todos se reanimaram e também comeram algo.
37 Estavam a bordo duzentas e setenta e seis pessoas.
38 Depois de terem comido até ficarem satisfeitos, aliviaram o peso do navio, atirando todo o trigo ao mar.
39 Quando amanheceu não reconheceram a terra, mas viram uma enseada com uma praia, para onde decidiram conduzir o navio, se fosse possível.
40 Cortando as âncoras, deixaram-nas no mar, desatando ao mesmo tempo as cordas que prendiam os lemes. Então, alçando a vela da proa ao vento, dirigiram-se para a praia.
41 Mas o navio encalhou num banco de areia, onde tocou o fundo. A proa encravou-se e ficou imóvel, e a popa foi quebrada pela violência das ondas.
42 Os soldados resolveram matar os presos para impedir que algum deles fugisse, jogando-se ao mar.
43 Mas o centurião queria poupar a vida de Paulo e os impediu de executar o plano. Então ordenou aos que sabiam nadar que se lançassem primeiro ao mar em direção à terra.
44 Os outros teriam que salvar-se em tábuas ou em pedaços do navio. Dessa forma, todos chegaram a salvo em terra.
Atos 27:2 . Adramyttium, uma cidade do Egito, na foz oriental do Nilo; também uma cidade de Mísia com o mesmo nome, onde o navio tocou.
Um Aristarco, macedônio, estava conosco. O adjetivo numeral fornecido imprudentemente, degrada-o: um Aristarco. Melhor como a vulgata, “e perseverante conosco foi Aristarco” ou, como todas as versões dizem, “tendo ou entrando conosco”. Ele era grego de nome e de nascimento, havia trabalhado dois anos com Paulo em Éfeso e quase perdeu a vida quando Paulo, falando como homem, lutou com feras naquela cidade.
Ele acompanhou Paulo a Roma, como em Atos 19:29 ; Atos 20:4 . Ele também foi ministro naquela cidade e ficou preso ali por um tempo. Colossenses 4:10 . Calmet acrescenta que foi bispo de Apamea na Síria e finalmente sofreu o martírio com Paulo em Roma, sob Nero.
Atos 27:7 . Salmone, um promontório de Creta, de acordo com Tremellius, no leste da ilha.
Atos 27:8 . Os paraísos de feira são um porto situado no norte de Creta e estava aberto a Levanters, ou tempestades Euroclydion.
Atos 27:9 . O jejum já havia passado. O grande dia, ou aniversário da expiação, o décimo dia do sétimo mês. Veja o calendário no Êxodo 12 ; Levítico 23:27 ; Isaías 58 . Os judeus hoje usavam vestes brancas e choravam por seus pecados.
Atos 27:10 . Senhores, percebo que esta viagem será com feridas e muitos danos. É perigoso tocar os ungidos do Senhor ou tratá-los com injustiça e crueldade. O céu castigaria os erros cometidos contra Paulo; e o navio naufragou totalmente. Satanás desejava destruir os três embaixadores de Cristo, que elevariam a nascente igreja de Roma à glória, mas ficou desapontado. O centurião honrou Paulo como um grande e bom homem, mas não acreditava nele como profeta.
Atos 27:14 . Euroclydon. São Lucas, de acordo com a cópia alexandrina, supostamente escreveu, ευρακυλων, um vento nordeste. Jerônimo lê, qui vocatur euro-aquilo, que é chamado de vento ardente do norte, um vento de Typhon; um levanter, conforme descrito pelo Dr. Edward Clarke, nosso viajante credenciado, e citado em Salmos 48:7 .
Atos 27:15 . Quando o navio foi pego pela tempestade, nós o deixamos dirigir, que era o método mais fácil de resistir ao vendaval.
Atos 27:17 . Amarrar o navio com cordas para mantê-lo coeso, para que ela pudesse fazer menos água e para evitar o arranque das pranchas. Adicione a isso, eles tornaram o navio mais leve, jogando grande parte da carga e atacando o navio no mar. Sic jubet necessitas, durum telum: assim a necessidade exigia, uma arma dura.
Atos 27:31 . A não ser que estes permaneçam no navio, vocês não podem ser salvos. Pessoas em perigo devem estar calmas, ter presença de espírito e usar todos os meios legais de segurança. Aquele que perde a coragem na hora do perigo dificilmente vale a pena salvar. Um menino marinheiro, durante um naufrágio, uma vez se jogou no mar e disse agradavelmente: "Estou navegando em busca de um ancoradouro melhor."
Atos 27:34 . Não cairá um fio de cabelo da cabeça de nenhum de vocês, tendo o Salvador especialmente repetido sua promessa a Paulo. Mateus 10:30 ; Lucas 12:7 .
Certamente os anjos de Deus estavam encarregados deste navio, para punir a tripulação, destruir seus bens e salvar suas vidas, exclusivamente por causa de Paulo, para que instruíssem os tiranos sobre o perigo de perseguir a igreja. Mas quando nosso Salvador fez a promessa acima, foi entendido como uma preservação especial apenas até que seu trabalho fosse feito, pois ele disse aos filhos de Zebedeu que deveriam beber de seu cálice; e Pedro, que ele deveria ser amarrado e conduzido ao martírio. Homens bons às vezes caem para que todos possam assistir.
REFLEXÕES.
Quão estranha é a vida, quão incertas são suas vicissitudes. Aqui está o mais fiel servo do Senhor, superando o mundo em valor, levado às pressas acorrentado para uma terra desconhecida e perante tribunais pagãos. Todos os seus filhos espirituais no leste, queridos como suas próprias entranhas, ele nunca deve ver novamente; não, nem regar as ainda tenras plantas da graça. Mas por que sinto emoções? É o seu prazer, oh Santo. Também nós, como ele, estamos todos embarcados na viagem da vida.
Estamos perdendo de vista os lugares e pessoas que nos são mais queridos e não os veremos mais. Nossas esperanças e nossos tesouros estão todos no navio. Doravante que nossas expectativas e nossos corações estejam em um país melhor; e vamos orar por aqueles que deixamos para trás.
Na viagem da vida, embarcamos com uma multidão mista. Paulo estava acompanhado por Lucas, seu amigo fiel, e por Aristarco, outro ministro de Cristo, que não vacilou na hora do tumulto. O centurião também era um homem de probidade e honra, e exibia sinais de reverência a Deus; o resto, duzentos e setenta e seis ao todo, eram de várias nações e, em sua maioria, homens ímpios. Assim é agora: os que são fiéis na hora da tentação são realmente poucos, e os iníquos são uma grande companhia.
Na viagem da vida, estamos, como os marinheiros, expostos a tempestades, perigos e naufrágios. Quem pode contar os desastres naturais, civis e morais de nossa passagem para outro mundo?
Em perigo, os homens devem usar todos os meios legais de segurança. Quando o céu escureceu, quando os furacões sopraram, quando as ondas lavaram os conveses e quando o navio em trabalho admitiu a água em todas as pranchas, a tripulação o carregou com cordas e jogou grande parte da carga no mar. Que todos os homens, a princípio tremendo, aprendam a tornar-se grandes no perigo: e mesmo quando toda a esperança aparentemente se foi, que a alma se recomponha com a calma dignidade da prudência, pois a providência freqüentemente envia ajuda inesperada.
Mas aqui a virtude por si só é grande, e o vício, embora ousado por um tempo, trai uma alma criminosa nessa questão. Os homens bons só são grandes na hora do perigo, sendo alegrados pela presença de Deus e seus anjos, enquanto os ímpios são abandonados à escuridão e ao desespero. Paulo, quando seu conselho foi rejeitado, teve confiança de que todas as coisas contribuiriam para o bem dele e de sua causa, e aguardou o assunto com paciência e calma.
Mas os ímpios ficaram amedrontados com mil medos; seus crimes vieram à sua lembrança, e suas apreensões foram renovadas a cada incidente de perigo crescente. Tampouco foi uma pequena reprovação ter acreditado na opinião náutica do capitão, em vez da admoestação divina de Paulo. Assim, no dia da visitação, os pecadores serão perfurados de angústia pelo desprezo que demonstraram aos sermões e a todas as admoestações divinas; sim, o próprio Deus os repreenderá por rejeitar seus chamados e recusar suas reprovações. Provérbios 1:25 .
A devoção dos ímpios em tempos de perigo é de natureza duvidosa. É, na visão mais sincera, uma devoção não experimentada. Esses marinheiros, esses soldados e essa multidão mista viveram catorze dias à beira de uma sepultura de água, e seu perigo aumentava a cada dia. Por quatorze dias eles jejuaram e oraram, comendo apenas uma vez por dia. Por quatorze dias eles foram instruídos pelo maior apóstolo de Cristo e por dois outros homens admiráveis.
E não foram todos convertidos, todos santificados e se tornaram os melhores dos santos? Você deve ouvir. Os marinheiros, nada sabendo senão o amor-próprio, estavam prestes a roubar o barco e deixar os pobres passageiros inábeis à mercê das ondas. Os soldados, não melhor, mas pior, concordaram em matar os prisioneiros, para que não fossem punidos por deixá-los escapar. Assim, quando o navio ancorou em uma enseada e o perigo passou, sua devoção acabou.
E todas as tuas esperanças, ó pecador procrastinador, estão submetidas a um arrependimento no leito de morte? Então, você também será um hipócrita à beira da sepultura e seu arrependimento se parecerá com os jejuns desses homens ímpios.
Mas os iníquos que vemos muitas vezes são poupados por causa dos bons. Se Paulo e seus irmãos ministros não estivessem neste barco, certamente teriam perecido; porque Deus disse a Paulo: Eis que te dei todas as almas que navegam contigo no barco. Feliz é o homem por quem as orações são feitas; ele ainda pode viver, ele ainda pode ser salvo.
A condição angustiada em que esta tripulação destroçada e castigada pelo tempo chegou à costa, pode nos lembrar que é com vadear o Jordão, com muitos estertores e conflitos de natureza desmaiada, que os santos às vezes chegam à costa celestial. Não importa, se pudermos, mas todos escaparemos em segurança para pousar. No entanto, muitas vezes agrada a Deus que Jordan se divida e nós passemos por ele a seco. Às vezes, um santo, como Moisés, morre no topo da montanha.
Na realidade, então não é morrer, mas viver. Deixamos a concha abaixo e abrimos nossas asas nas regiões da liberdade e da vida. Ou, do ponto de vista moral, se melhorarmos esta aterrissagem de São Paulo, de uma libertação da doença e do perigo; vamos aprender com ele para melhorar nossa vida futura para uma maior santidade e utilidade no Senhor. Sejamos instruídos de que todas as coisas se perdem com o tempo e que somente as coisas da eternidade são realidades e dignas de todo o nosso coração.