E Moisés tomou os carros e os bois, e os deu aos levitas.
Moisés levou os vagões e os bois. A palavra [ haa`ªgaalot ( H5699 )] parece ser bastante traduzida pela palavra "vagões". É certo que os carros de rodas são destinados (cf. Gênesis 45:19 ; 1 Samuel 6:7 ; 2 Samuel 6:3 ; Isaías 5:18 ; Amós 2:13 ) e, como foram cobertos, os melhores A ideia que podemos formar eles é que eles têm alguma semelhança com nossos vagões encaixados.
[ `aab ( H5645 ) adicionado a `ªgaalot ( H5699 ) mostra que eles eram vagões de maca. Septuaginta hamaxai lampeenikai, do lampeenee, palanquim (1 Rs 26: 5).] As carruagens de rodas eram antigamente usadas no Egito e no que hoje é a Ásia asiática, é atestada, não apenas pela história, mas pelas esculturas e pinturas existentes .
Alguns deles poderiam ter trazido com eles na partida; e outros, os habilidosos artesãos, que fizeram o trabalho mecânico do tabernáculo, poderiam facilmente ter construído, de acordo com modelos com os quais estavam familiarizados. Cada carroça foi puxada por dois bois, e um número maior não parece ter sido empregado em nenhuma das diferentes ocasiões mencionadas nas Escrituras.
Os bois parecem ter sido geralmente usados como esboço nos tempos antigos, entre outras nações, assim como os hebreus; e continuam a ser empregados no arrasto dos poucos carros usados em algumas partes da Ásia Ocidental (Kitto).
Os entregues aos levitas. O princípio da distribuição era natural e criterioso - os meraritas tinham o dobro do número de vagões e bois apropriados a eles que os gersononitas tinham; obviamente porque, enquanto os últimos cobravam apenas os revestimentos e cortinas - a cortina leve, porém preciosa e ricamente bordada -, os primeiros foram designados para transportar todos os materiais pesados e volumosos - tábuas, barras, pilares e feitos - em suma, todos os artigos maiores de móveis.
Quem pensa apenas no enorme peso de metal, ouro, prata, latão, etc., que estava nas bases, capitéis, pilares etc., provavelmente chegará à conclusão de que quatro vagões e oito bois não eram suficientes o suficiente para o transporte de uma carga tão vasta. Além disso, os meraritas não eram muito numerosos, pois somavam 3.200 homens a partir dos 30 anos de idade; e, portanto, há razões para supor que um número muito maior de vagões seria considerado necessário posteriormente e seria fornecido do que o que foi dado nessa ocasião (Calmet).
Outros, que consideram que o número total de vagões e bois são declarados no registro sagrado, supõem que os meraritas possam ter suportado muitas das coisas menores em suas mãos - as orbitais, por exemplo, cada uma com um peso de talento, era uma delas . carga do homem ( 2 Reis 5:23 ). Os coateus não tinham veículos com rodas nem animais de carga que lhes foram atribuídos, porque, sendo encarregados do transporte dos móveis pertencentes ao lugar sagrado, o valor sagrado e o caráter dos navios a eles confiados (veja a nota em Números 4:15 Números 4:15 , exigia um modo de transporte mais honroso.
Eles foram carregados pelos levitas até o ombro. Mesmo neste arranjo minucioso, todo leitor reflexivo perceberá a evidência da sabedoria e santidade divinas; e um desvio da regra de dever prescrito levou, em uma instância registrada, uma manifestação de santo descontentamento voltou a causar uma impressão salutar e solene ( 2 Samuel 6:6 - 2 Samuel 6:13 ).