Atos 27:15-26

O Comentário Homilético Completo do Pregador

OBSERVAÇÕES CRÍTICAS

Atos 27:15 . O resultado foi que a embarcação não conseguia se levantar contra o vento —lit., Não podia olhar ou enfrentar o vento — uma frase extremamente expressiva, considerando que nos navios antigos havia olhos pintados de cada lado da proa; Marinheiros ingleses ainda chamam o “arco” aos olhos de um navio (Conybeare e Howson) -então que os marinheiros deixar seu carro ou deu lugar a ela, e foram expulsos (RV) -lit., Tendo desistido da embarcação ao vento , fomos carregados à sua mercê.

Atos 27:16 clauds , ou, de acordo com as melhores autoridades, Cauda ou Gauda; Claudos (Ptolomeu); atualmente denominado Gaudo pelos gregos e Gozzo pelos italianos; uma ilha a vinte e três milhas a sudoeste de Creta, “diferente da ilha similarmente chamada perto de Malta” (Holtzmann). Muito trabalho pela frente no barco.

—Lit., Fomos capazes com dificuldade de nos tornarmos os donos do barco - isto é , obter posse dele; o que, no entanto, eles fizeram; içá-lo a bordo para que não se espatifasse na tempestade e servisse como último meio de fuga ( Atos 27:30 ).

Atos 27:17 . Ajuda, dando suporte ao navio. - Isto é , cordas, correntes e outros semelhantes, para colocar sobre a amurada e sob a quilha, de modo a, juntando-os, para fortalecer o hud e evitar que ele se desintegre. O termo para isso na marinha inglesa é “frapping”. Com-Hor., Od. , I. xiv.

6: “ Sine funibus vix durare carinœ possint, imperiosins œquor .” As areias movediças , ou Syrtis , eram as Syrtis Major, na costa da África, a sudoeste de Creta, um perigoso banco de areia ou banco de areia, de que os marinheiros antigos tinham muito medo (Jos., Wars, II. Xvi. 4). Aqui, Virgil colocou o naufrágio de Æneas ( Æneid , i. 153). Vela estreita . - Lit. abaixou a marcha , sendo o verbo aquele empregado para descrever o abaixamento do barco no mar ( Atos 27:30 ), e de Paulo sobre o muro de Damasco ( Atos 9:25 ; 2 Coríntios 11:33 ). O que foi rebaixado também

(1) as velas, de modo que o navio se movia rapidamente sob os postes descobertos (Meyer, De Wette, Hackett, Lechler, Holtzmann); ou
(2) o grande estaleiro, ou cesto superior, deixando apenas uma pequena vela de tempestade (Conybeare e Howson, Smith, Alford, Plumptre); ou
(3) a âncora de popa, de modo a, por meio de arrasto, retardar o máximo possível o progresso do navio (Brensing). E assim foram impelidos , ou carregados - isto é , eles foram à deriva.

Atos 27:18 . Eles aliviaram o navio . - Jogando fora o que da carga poderia ser poupado. Isso ocorreu durante o segundo dia de tempestade. A nave obviamente tinha um vazamento.

Atos 27:19 . No terceiro dia seguiu-se o tackling . Este foi também

(1) os estaleiros, mastros e velas do navio (Olshausen Ewald, Smita, Conybeare e Howson); ou
(2) as mesas, baús, camas e semelhantes, a mobília do navio (De Wette, Meyer, Alford, Lechler, Hackett, Holtzmann); ou
(3) a bagagem dos passageiros (Wetstein, Kuinoel, Winer, Plumptre). Os melhores textos lêem eles em vez de nós expulsamos.

Atos 27:20 . Quando nem o sol nem as estrelas apareceram em muitos dias . - Esta, a nuvem do céu, "uma circunstância não incomum durante um Levanter" (Conybeare e Howson), tornou a navegação antiga perigosa, pois sem uma bússola eles não tinham outro meio de determinar sua posição do que pela observação dos corpos celestes.

Atos 27:21 . Longa abstinência . - Não necessariamente total (compare com Atos 27:33 ), mas parcial, e ocasionada não por falta de provisões, mas por medo e dificuldade de preparar comida durante a continuação do vendaval. Disseram que vocês deveriam ter me ouvido , não tanto para repreendê-los, mas para garantir sua atenção para o que ele estava prestes a declarar.

Atos 27:22 . Tende bom ânimo . - Veja Atos 23:11 . “A aparência e o tom, podemos muito bem acreditar, ajudaram nas palavras. Foi algo naquela cena de miséria e abatimento ver um homem se apresentar com uma confiança corajosa e calma ”(Plumptre).

Atos 27:24 . Não temas, Paulo . - Alguém naturalmente infere disso que o apóstolo não estava totalmente livre de ansiedade (compare Atos 18:9 ). Você deve ser trazido , ou ficar (RV), diante de C æ sar . - Compare isso com Atos 23:11 .

Atos 27:26 . Toda esta passagem ( Atos 27:21 ) foi pronunciada como uma interpolação pelo escritor dos Atos (Zeller, Overbeck, Hilgenfeld, Holtzmann), com o fundamento de que não se harmoniza com as declarações em Atos 27:10 ; Atos 27:31 .

Mas enquanto os propósitos de Deus estão certos em cumprimento, o homem não está, por isso, isento da necessidade de empregar meios para sua realização. Veja “Dicas” em Atos 27:21 .

ANÁLISE HOMILÉTICA. - Atos 27:15

À deriva nas profundezas; ou, preparando-se para o pior

I. Procurando abrigo . - Este é o navio impulsionado pela tempestade que foi encontrado um pouco sob a proteção de uma pequena ilha chamada Clauda ou Cauda, ​​a moderna Gozzo, cerca de trinta quilômetros a sudoeste do Cabo Matala. A palavra usada por Lucas "correndo sob", conforme foi observado (Smith, The Shipwreck of St. Paul , 2ª ed., P. 100), é um termo náutico marcante que expressa primeiro que o navio tinha o vento por trás dele, e em segundo lugar, que tinha o vento entre si e a ilha. Portanto, a inferência é que passou para o sudeste da ilha.

II. Içando o barco . - Este, como já observado, estava rebocando pela popa quando o navio deixou o Fair Havens. Ou a tempestade havia surgido tão repentinamente ou não se esperava que continuasse, de modo que a princípio nenhuma atenção foi voltada para o barco. Quando a embarcação foi razoavelmente atingida pelo furacão, era impossível fazer qualquer coisa para prendê-la. No abrigo provisório oferecido pela ilha, os marinheiros conseguiram, embora com dificuldade, colocá-lo a bordo.

A essa altura, obviamente, havia se tornado alagado. Não era uma grande proteção para duzentos e setenta passageiros; mas se as coisas piorarem, pode ser o meio de salvar alguns, se não todos.

III. Atrapalhando o navio . - Tão apreensivos estavam o capitão e o proprietário que a violência da tempestade poderia causar o arranque das madeiras do navio e o vazamento do navio, que recorreram a uma prática que, embora raramente necessária, em consequência do construção superior de navios modernos, ainda é ocasionalmente empregado por marinheiros em uma tempestade. Eles usaram ajudas, reforçando o navio.

Eles colocaram correntes sob a quilha e sobre a amurada do navio, e provavelmente cordas ao longo de seus lados, para fortalecer o casco e evitar que se despedace. O Sr. Smith, Conybeare e Howson mencionam vários exemplos da prática aqui referida, dos quais o seguinte pode ser citado.

1. Na batalha de Navarino a embarcação de guerra de Albion sofreu tantos danos durante a ação, que foi necessário recorrer a frapping, e a embarcação passou por cabos de corrente sob a quilha, que foram apertados por outros passou horizontalmente pelas laterais, entrelaçando-as; e ela foi trazida para casa neste estado, em Portsmouth.

2. Em 20 de dezembro de 1837, a escuna St. Croix , com carga de cinquenta e três toneladas, com destino a Kingston, Jamaica, encontrou um forte vendaval de sudoeste e permaneceu por sete dias. No dia 26, ela embarcou em um mar pesado, que levou cerca de um terço de sua carga no convés. Para a preservação da tripulação, do navio e do equilíbrio da carga no convés, foi necessário proteger o topo do navio, o que foi feito passando uma bobina de corda Manilla de dez centímetros ao redor e ao redor do navio, e fazendo-os tão apertado quanto possível por meio de elevadores.

Uma das correntes também foi passada e presa com talhas e içadores, de modo que o topo da embarcação fosse preso e o vazamento nos cursos d'água fosse estancado. Desta forma, a embarcação chegou ao seu destino.

4. Abaixando a marcha . - Existe uma dúvida considerável quanto ao significado exato desta expressão - alguns supõem que significa que as velas foram retiradas de modo a permitir que o navio navegue sob os mastros nus, e outros que a âncora de popa foi desembainhada, que, ao arrastar, pode impedir o avanço do navio; mas a opinião mais favorável é que o cesto superior foi abaixado e o mastro armado apenas com uma pequena vela de tempestade.

A razão para essa precaução era que os marinheiros temiam ser empurrados para o Great Syrtis (hoje chamado de Golfo de Sidra), um perigoso banco de areia na costa da África, que era um terror para todos os marinheiros antigos - “um lugar terrível para tal como mal ouvi-lo descrito ”, disse Agripa em seu memorável discurso, dissuadindo seus conterrâneos de irem à guerra com os romanos (Jos., Guerras , II. Ato.

16: 4) - e no qual, de acordo com Virgílio, o navio de Æneas naufragou ( Æneid , 1: 157). Isso poderia, até certo ponto, ter sido impedido, se não totalmente evitado, pelo segundo dos métodos acima, baixando uma âncora de popa - pelo primeiro de forma alguma; mas a probabilidade é que o curso adotado tenha sido o sugerido pelo terceiro, —viz., mentindo para, com a cabeça do navio virada para o vento ou trazida o mais próximo possível dele, com tanta lona posta para evitar que ela caia no vale do mar. Smith, Conybeare e Howson, Lewin, Penrose e outras autoridades competentes, são da opinião de que ela estava a sete pontos do vento no que é chamado de amuras a boreste.

V. Aliviar o navio - Continuando a violência do vendaval, foram necessárias medidas adicionais para garantir a segurança.

1. Uma parte da carga - talvez a carga do convés ou qualquer porção da carga que pudesse ser mais facilmente poupada - foi jogada ao mar no segundo dia de tempestade. Que nem tudo foi jogado fora aparece mais tarde ( Atos 27:38 ).

2. O ataque do navio ocorreu no dia seguinte, o terceiro do furacão. O que significava o equipamento sobressalente não pode ser definido com certeza. O Sr. Smith conjectura que pode ter sido o estaleiro principal, "um mastro imenso, provavelmente tão longo quanto o navio, que exigiria os esforços conjuntos dos passageiros e da tripulação para o lançamento ao mar", e acrescenta: "O alívio que um navio experimentaria com isso seria do mesmo tipo de um navio de guerra moderno, quando os canhões são lançados ao mar.

”Neste trabalho de expulsar“ a mobília do navio ”o AV, seguindo certos MSS antigos. representa Lucas e seus companheiros, talvez incluindo Paulo, como participantes; mas, de acordo com os melhores textos, o trabalho foi feito apenas pelos marinheiros.

VI. Desesperado pela segurança. —Esta foi a condição da tripulação e dos passageiros nos próximos dias. Quando o navio ficou sob a amura de estibordo, ele começou a se afastar para oeste, ou, mais corretamente falando, de oeste para norte, a uma taxa de (digamos) trinta e seis milhas em vinte e quatro horas. Com um navio manifestamente vazando, uma tempestade violenta furiosa, um céu cinza no alto durante o dia, ocultando o sol, e uma mortalha negra à noite fechando as estrelas, de modo que nenhuma observação pudesse ser feita de seu paradeiro, não era surpreendente que todos a bordo começou a antecipar o pior.

Arremessados ​​à mercê do vento e das ondas, com madeiras rangendo e afrouxando, eles não tinham perspectiva mais animadora do que a de que em pouco tempo seu navio naufragaria e afundaria, como o navio de Josefo, com seiscentas almas a bordo, fizera no mesmo mar, o Adriático.

VII. Anime -se. - Quantos dias se passaram antes que Paulo se interpusesse com suas palavras de consolo. O desespero atingiu todos os corações. Ninguém se importava com a comida e ninguém poderia comer, embora a comida tivesse sido preparada. Em tais circunstâncias, o apóstolo, tendo o furacão acalmado por um momento, pode-se conjeturar, apresentou-se entre eles, tripulantes e passageiros, para oferecer palavras de ânimo.

1. Ele os reprovou por não terem agido de acordo com seu conselho quando os aconselhou a passar o inverno em Fair Havens ( Atos 27:10 ); - o que talvez mostre que Paulo considerava aquele conselho baseado em mais do que sua própria sagacidade natural. Se eles tivessem ouvido sua sugestão, não teriam superado o prejuízo e a perda presentes.

2. Ele assegurou- lhes que nenhuma vida pereceria, embora o navio fosse perdido. Ele afirmou isso, não como uma inferência de sua própria previsão, mas como resultado de uma comunicação feita a ele durante a noite anterior, diretamente do céu, por um anjo do Deus a quem ele servia, e em resposta a uma oração. Aquele embaixador celestial repetiu uma intimação feita anteriormente ( Atos 23:11 ), de que ele deveria ir a Roma e se apresentar diante de César (o que implicava que sua vida não seria perdida naquela tempestade), acrescentando a declaração adicional de que, em resposta a Sua súplica, Deus lhe concedeu a vida de todos os seus companheiros de viagem.

3. Ele os exortou a terem bom ânimo. Usada duas vezes ( Atos 27:22 ), esta expressão revelou ao mesmo tempo sua seriedade e forte convicção da verdade do que ele disse - uma convicção que surgiu de sua fé em Deus, cujas promessas a ele foram Sim e Amém ( 2 Coríntios 1:20 ).

Ele acreditava que o que Deus havia falado com ele aconteceria. Conseqüentemente, ele podia se dar ao luxo de descartar toda ansiedade quanto ao assunto da viagem. Eles poderiam ter acreditado nele, como ele acreditava em Deus, eles poderiam ter feito o mesmo. Que Lucas e Aristarco foram libertados de suas apreensões pelo discurso de Paulo dificilmente precisa ser questionado. Mas que a tripulação e os passageiros continuaram alarmados é evidente pela circunstância de que, na próxima vez em que Paulo falou com eles, na décima quarta noite ( Atos 27:33 ), eles não haviam feito jejum.

4. Ele disse que eles seriam lançados em uma certa ilha. Como a terra então não era visível, esse anúncio deve ser considerado como parte da comunicação feita a Paulo pelo anjo. O acréscimo desse fato lembrou à tripulação e aos passageiros que, mesmo que acreditassem na garantia de Paulo, ainda havia necessidade de cautela, para que no encalhe do navio eles não morressem afogados. A promessa de Deus de forma alguma os livrou da necessidade de cuidar de sua própria segurança.

Aprenda -

1. O desamparo do homem quando ele cai nas mãos de Deus. Marinheiros e passageiros percebem isso quando são pegos por uma tempestade no mar.
2. A inutilidade do tesouro material quando comparado com a vida. "Pele por pele, sim, tudo o que um homem possui, ele dará por sua vida."
3. A santa coragem que a verdadeira piedade inspira. Paulo não perdeu o coração nem a cabeça na tempestade.
4. A certeza de que os homens mundanos e incrédulos recebem muitas bênçãos de Deus por causa do Seu povo.
5. A segurança possuída pela fé de que Deus manterá Sua promessa.

DICAS E SUGESTÕES

Atos 27:15 . A vida à deriva e seu oposto (em comparação com João 6:21 ).

1. A vida à deriva é nosso primeiro assunto. Seu nome é legião. Não é a única vida do ser humano - mas é a vida de centenas de milhares. “Drifting” é sua inscrição. Pego pelo Euroclydon do acaso e da mudança, do acidente e das circunstâncias, ele dá lugar a ele, e assim é impulsionado. Ele flutua. Sua própria estrutura e ambiente - sua condição externa, seu emprego, sua ocupação, sua profissão - talvez tenham sido acidentais.

Ele tinha um lar e ia à escola, dava aulas, comia e bebia, e crescia, e se arriscava, e aqui está. A vida exterior foi à deriva. Se isso fosse tudo, algo poderia ser dito sobre sua submissão silenciosa a uma orientação superior - orientação humana ou mesmo Divina. Mas isto não é tudo. A vida que estamos descrevendo não é apenas passiva no sentido de submissão - é passiva também em áreas onde é morte não ser ativo.

Por exemplo, existe algo como mergulhar em associações, mergulhar em hábitos, mergulhar em um curso de conduta. De que outra forma podemos descrever nove décimos das companhias, nove décimos dos apegos, nove décimos dos casamentos, que quase podem ser considerados como tendo a própria vida sob seus cuidados? A deriva é a explicação de metade dos hábitos pessoais que tornam uma vida boa ou má.

Deixar em paz é outra palavra para isso. Os hábitos são apenas truques em grande escala; todos sabem como é fácil cair neles, como é difícil se livrar deles; o que mais são esses hábitos de temperamento, hábitos de fala, hábitos de pensamentos - preguiça, dívida, intemperança, profanação, imoralidade - o que mais eles são senão negligências a princípio, coisas que não valem a pena prestar atenção, tão triviais, tão imateriais, tão facilmente cair a qualquer momento se eles forem longe demais ou se tornarem problemáticos? Nós derivamos para eles.

Existem hábitos positivos e negativos. Você deixou sua oração matinal passar uma manhã - você simplesmente abandonou o hábito bom, assim como mudou para o mau. Existem hábitos da mente e também da vida. A opinião é um hábito da mente - principalmente nos assuntos mais elevados. A fé em si é um hábito mental - fé e seu oposto. Mas quão poucos são eles, em comparação, os que cuidadosa e fervorosamente formam esses hábitos mentais.

Reflita por um momento sobre suas razões para pensar assim, para acreditar nisso. “Esteja pronto”, diz São Pedro, “para responder quando os homens lhe perguntarem o motivo da esperança que está em você” - podemos obedecer a esse preceito? Não devemos dizer, a maioria de nós, que caí na minha fé - é a religião da minha casa e do meu país. Muito triste, às vezes, é o espetáculo desse tipo de deriva.
2. Assim chegamos ao segundo texto, e à segunda imagem, e à segunda parábola - aquela que nos mostra os discípulos cruzando o mar da Galiléia através do vento e da tempestade, aterrorizados no meio dele primeiro pela ausência e depois pela aparição de seu Mestre, então acalmado por Sua voz de confirmação, recebendo-O em seu navio, e imediatamente encontrando-se na terra para onde foram.

O oposto de uma vida à deriva é obviamente uma vida de objetivo, de propósito, de franqueza. Uma vida que vai, não a qualquer lugar, mas a algum lugar. Uma vida com um fim, com um destino, com um refúgio. Uma vida com leme e piloto, uma mão controladora e uma vontade guiadora. Essa vida pode ser e, ainda assim, ser terrena. Uma vida empresarial pode ter, pelo menos em termos, todas essas condições. Mas como quando consideramos todo o ser - a eternidade, assim como o tempo? Como então? Queremos saber qual é a segurança contra a deriva quando analisamos dois mundos.

E encontramos nas palavras: “Eles O receberam no navio”. Nenhuma vida está a salvo de vagar, a menos que tenha religião. Uma vontade forte não pode impedir que o navio, que é a vida, seja capturado por algum Euroclydon e levado, indefeso, diante dele. - Dean Vaughan .

Atos 27:15 . A Viagem da Vida . - Conforme descrito na de Paulo de Creta. Como navegar pelo oceano da vida são—

I. Muitas vezes extremamente sacudida por uma tempestade .-

1. De aflição física.
2. De tribulação mental.
3. De ansiedade cardíaca.
4. De angústia espiritual.

II. Às vezes, reduzidos a tal estreiteza que precisam se desfazer de tudo o que lhes é caro .-

1. Com substância material.
2. Com riqueza intelectual.
3. Com (supostas) riquezas espirituais.
4. Com todos os meios comuns para se salvarem.

III. Não raro mergulhou no desespero .-

1. Sobre sua vida corporal.
2. A respeito da salvação de sua alma.

Atos 27:22 . Bom ânimo para marinheiros cristãos .

I. Nenhuma alma será perdida , por mais severas que sejam as tempestades que se levantam contra ela.

"Deixe os problemas aumentarem e os terrores se tornarem fracos,

E dias de escuridão caem;

Através Dele todos os perigos bem desafiam,

E mais do que conquistar tudo. ”

Scotch Paraphrase .

II. Nenhuma garantia de que tudo o mais não se perca . - O navio em que o cristão navega pode estar perdido. Seu corpo pode morrer. Seus confortos de criatura podem ser removidos. Tudo o que ele confia pode ser destruído. Ele mesmo será salvo ( 1 Coríntios 3:15 ).

Quatro âncoras . - A mensagem - “Exorto-vos a ter bom ânimo” - é a mensagem do Cristianismo para as almas agitadas pela tempestade . Quando a longa viagem foi de tempestade contínua; quando você olha para trás e não vê nada além de nuvem, escuridão e decepção; quando a própria carga em que você se aventurou foi jogada ao mar e não sobrou nada; quando você olha para frente e ouve as ondas batendo nas rochas - um sinal de morte próximo; - então o cristianismo vem com esta mensagem: “ Eu os exorto a serem alegres ”. Em um tempo como aquele, há quatro âncoras que o cristão pode lançar enquanto quiser. Eles são Dever, Esperança, Cristo e Deus .

I. Dever . - Quando não há mais inspiração na vida; quando você não consegue mais ver que pode fazer qualquer coisa; quando parece que toda a vida até agora foi um fracasso; quando você não consegue ver que pode realizar qualquer coisa no futuro; - então vem o Dever de ficar ao seu lado e dizer: “Não saia do navio. Você está em perigo com outros; você está carregando um fardo com os outros: carregue o fardo e não o lance sobre eles.

Dever - todo o seu mau humor se transforma em serenidade e toda a sua serenidade em paz. Deixe um homem viver para a felicidade - para si mesmo, para sua esposa, para seus filhos, para seu lar, para os outros - e mais cedo ou mais tarde o tempo do naufrágio chegará para ele. Que ele viva pelo que os homens chamam de honra, e a honra não o abandonará na hora do naufrágio. Foi o dever que permitiu aos seiscentos atacar em Balaclava, embora alguém tivesse cometido um erro grave e eles cavalgassem até a morte.

É o dever que permite a muitos homens permanecerem onde a honra não tem recompensa para ele, e a fama não tem valor para ele, e ainda assim permanecer, e, tendo feito tudo, ainda permanecer; pois o dever o inspira, e o dever é a voz de Deus falando em consciência.

II. A segunda âncora é a esperança - ou seja, a esperança imortal . Deixe um homem viver com a impressão de que o horizonte do tempo presente é o horizonte de sua vida, e não vejo como ele pode ajudar às vezes perguntando a si mesmo: A vida vale a pena ser vivida? e balançando a cabeça tristemente em resposta. Alguém é próspero, ganha dinheiro e é rico - e então? O que ele pode fazer com isso? A vida é como uma viagem oceânica.

O homem sai de sua cabana pela manhã e começa a caminhar pelo convés. Se é um barco pequeno ou grande não faz muita diferença, pois depois de alguns anos ele percorreu todo o convés da popa à proa, fica na proa e conhece toda a vida que existe. O que então? Deite-se para dormir, cansado; pela manhã, acordaremos no porto, um novo continente à sua frente e seus amigos esperando para recebê-lo. Esta é a âncora que você deve lançar enquanto deseja o dia: "O choro pode durar uma noite, mas a alegria vem pela manhã." Bem-aventurados aqueles que acreditam em uma manhã.

III. A terceira âncora é Cristo - Cristo como um verdadeiro Salvador da tristeza e do pecado, aqui e agora; Cristo como o exemplo mais nobre de heroísmo; Cristo como inspiração para uma vida correta, porque alguém que entrou na vida e suportou o peso da batalha da vida; Cristo, o poder de viver uma vida que vale a pena ser vivida.

4. E então, em tudo isso, Deus. - "Meu Deus, a quem eu sirvo, enviou Seu anjo para ficar ao meu lado esta noite." A presença de Deus. Deus no jardim e Deus no deserto; Deus no berço e Deus no túmulo; Deus na festa de casamento e Deus no funeral; Deus na hora da abundância e Deus na hora da fome; Deus naquela voz do dever, tornando a consciência realmente Divina; Deus naquela palavra de esperança, o Deus de toda esperança, enchendo-nos de esperança; Deus naquele Cristo, vindo para tomar os fardos do homem e mostrar-lhes como, não como se livrar deles, mas como bravamente rasgá-los.

A mensagem de Cristo para os homens que são sacudidos pela tempestade, cujo passado é um longo ciclone, cujo futuro é uma sepultura desconhecida, e o único conforto em cujos ouvidos é o som das ondas na praia - a mensagem de Cristo para eles é: Tenha bom ânimo; O dever ainda vive, embora a felicidade esteja morta; A esperança veio - acena do além-túmulo; Cristo é o modelo de um heroísmo perfeito e o poder de uma vida divina; e acima de tudo, e em tudo, e através de tudo, está o Pai, Deus. - Lyman Abbott, DD .

Atos 27:23 . A confissão no meio da tempestade . - Paulo fala aqui -

1. Decididamente . Ele não vacila, não hesita entre duas opiniões. Ele já se decidiu. Ele está completamente decidido. Ele fala como quem fez sua escolha.

2. Certamente . Ele não interpõe "se" ou "talvez", mas fala como alguém que conhece seu relacionamento com Deus.

3. Calmamente . Estas não são palavras de entusiasmo ou fanatismo.

4. Com alegria . Elas são as palavras de alguém que exulta na consciência deste relacionamento Divino.

5. Sinceramente . Com ele, tudo conectado com Deus é uma realidade profunda. Esse é o nosso modelo! Embora não sejamos apóstolos, devemos assumir nossa posição aqui. Nada menos do que isso vai fazer. Indecisão, oscilação, indiferença, não farão. Compromisso não vai dar certo. A mornidão não vai fazer. O formalismo não vai dar certo. Em tudo o que se relaciona com Deus deve haver realidade, sinceridade, integridade. Todo o coração deve estar presente.— H. Bonar, DD

A religião pessoal de Paulo. - É a religião pessoal de Paulo , então, que essas palavras dele nos apresentam - não em nenhum de seus detalhes doutrinários, mas, melhor ainda, em toda a sua essência prática. Tentaremos ler algumas de suas características à medida que as palavras as revelam.

I. Primeiro, notaremos o que podemos chamar de clareza da religião de Paulo. A religião de muitos é uma coisa nebulosa. Eles não veem através dele e não sabem sua posição nele. Sua experiência abundante é a névoa. Eles podem ser cristãos, felizmente, mas também podem não ser; eles próprios, pelo menos, não são claros sobre o assunto. No entanto, é em sua própria consciência que a evidência deve ser mais forte.

Agora, na religião de Paulo não há nenhum vestígio disso. Sua visão religiosa é limpa e clara. Ele não sabe muito bem neste momento onde está como um viajante no mundo de Deus; mas ele sabe distintamente onde está e o que é, como um ser religioso sob o governo de Deus. Ele é um cristão tão certo quanto um homem. Ele impõe suas próprias mãos sobre tudo o que pertence a um cristão. Existem mistérios suficientes sem ter isso também, para um mistério.

“O Deus”, disse ele à multidão atenta no convés, “de quem sou, a quem também sirvo”. Paulo não vê o que o aguarda em Roma, mas dirá a si mesmo, e contará a outros homens, que prevê suficientemente bem o que o aguarda na celestial “cidade do grande Rei”.

II. Uma segunda coisa, então, que notamos na religião de Paulo é sua clareza de coração . Paulo, é fácil perceber, não se envergonha de sua religião. Não há nada de fardo ou peso nele - nada do emaranhado de ansiedade, ou medo, ou dissimulação, ou vergonha. É claro que ele é mais orgulhoso do que o contrário de sua religião. Essas palavras declaram sua religião, palpitam com ela, gloriam-se nela.

Nessa longa viagem, ele nunca escondeu de ninguém como isso se interpõe entre Deus e ele. Isso por si só é prova suficiente de que não há degradação em sua posição religiosa. Não pode haver nada nele que seja indigno de um homem, nada que seja incompatível com o mais talentoso e amplo dos espíritos humanos. Parece ter quebrado sua energia ou esmagado seu espírito elevado - esta submissão de si mesmo e de seus poderes ao controle de seu Deus? Não; se toda a verdade fosse dita, Paulo nunca foi Paulo no seu melhor, ou algo próximo disso, até que ele pudesse dizer: "O Deus de quem sou, a quem também sirvo."

III. Uma terceira coisa que devemos notar sobre a religião de Paulo é sua expressão externa - a forma que apresenta à observação dos homens. Isso aparece na frase "A quem também sirvo." Isso significa: "A quem eu adoro - em cuja honra eu realizo todos os meus ritos religiosos, e em cujas mãos eu assumo todos os meus deveres religiosos." Em uma palavra, Paulo adora seu Deus - obedece adorando e adora obedecendo.

Sua religião, rica em reverência, busca a manifestação externa de si mesma, e a manifestação que encontra é a adoração - a observância de todos os métodos de homenagem prescritos, mas sem entraves, que são adequados a um Deus como o seu. Os homens que ouviam, em sua maioria, tinham seus deuses, a quem prestavam serviço, davam honra, faziam oferendas - divindades cuja raiva procuravam acalmar, cujo favor ambicionavam conquistar, cujos templos desejavam frequentar.

Os homens podiam assim ler sua religião. Assim foi, de maneira mais precisa, com Paul. Sua religião, muito mais do que a deles, era uma religião espiritual, mas não foi deixada totalmente sem corpo. Ele orou, ele louvou - sozinho ou na companhia de irmãos.

4. Mas uma quarta coisa que devemos notar agora sobre a religião de Paulo é sua perfeição interior - sua personalidade, profundidade e solidez. A essência da religião de Paulo, já dissemos, está nesta passagem; podemos agora dizer que a essência da passagem está nestas três palavras: “De quem eu sou”. Paulo, então, simplesmente não pertence a si mesmo, mas a seu Deus. Para ele, “viver é Cristo”, e morrer é apenas mais de Cristo.

Mas devemos permitir que essas três palavras de Paulo signifiquem para nós mesmos tudo o que significaram para ele. Com certeza, ele consagrou sua vida à vontade de Deus; mas ele tinha feito mais. Ele deu todo o seu ser ao próprio Deus - ao Pai, ao Filho e ao Espírito. “ De quem ” , diz ele, “eu sou” - exatamente o que ele diz. É claro que Paulo era Seu - Seu, como a flor na encosta da montanha é dele que a fez; como a estrela silenciosa e distante é Dele, e todo o fardo agitado de nosso mundo giratório; pois trazem sobre eles as linhas de Sua mão criadora.

É claro que Paulo era Seu, pois nada mais do que Sua providência operante de momento a momento poderia ter preservado Paulo até este momento. Verdade; mas as palavras têm mais intensidade do que essas considerações jamais poderiam ter inspirado. Paulo tinha visto mais coisas para mexê-lo, e viu o que o mexeu mais, do que toda a criação e toda a providência. Paulo, com sua visão divinamente purificada, olhou e viu como seu Deus, como o Homem Jesus, havia se cingido para atender às necessidades desesperadas de Paulo, tinha tido pena de Paulo em seu desamparo e culpa, tinha posto diante de si mesmo a redenção de Paulo em qualquer custo que permaneceu aquém da injustiça, e realmente redimiu Paulo à custa de conforto, companheirismo, reputação, senhorio, vida - suportado por um grande solitário perdurável ao qual o mundo não pode encontrar paralelo. “Eu sou Teu: Tu me salvaste.”

V. A última coisa que notaremos sobre a religião de Paulo é sua realidade temporal e eterna . Para que possamos sentir melhor esta característica importante da religião de Paulo, deixe-me pedir-lhe que pense novamente nos fatos simples do registro. Paulo sabe que seu Deus é grande o suficiente para ser invisível e poderoso o suficiente para controlar todas as coisas em todos os lugares. Ele sabe que é amigo de seu Deus. Ele agora está em perigo.

A religião de Paulo, então, com toda a sua sublimidade crescente e todo o seu credo quase incrível, ainda era um sistema de fatos, e não de fantasias. Seu sentimento religioso trabalhava entre as realidades e não entre as sombras. Sua confiança religiosa tinha uma vastidão de substancialmente por trás, e não uma infinidade de nuvens. Paulo sentiu seu pé firme e tinha razão - firme para o tempo e firme para a eternidade. Será pouco mais do que estender nossa consideração dessa última característica da religião de Paulo se, antes de encerrarmos, voltarmos nossos olhos para as três primeiras palavras do mensageiro - a tônica de sua mensagem - “Não temas, Paulo.

”Absolutamente falando, este é o tom-chave de toda a religião de Cristo, e é o tom-chave de nenhum outro - dificilmente um tom de qualquer outro. Nem o melhor das outras religiões pode sequer fingir que carrega no coração de um homem um autodomínio tão forte. Mas essas três palavras não trazem um sopro de bom ânimo a cada cristão de nós que, como Paulo, está cumprindo as obrigações estabelecidas para ele por uma Providência graciosa, e nessas linhas está encontrando o que é adverso, ameaçador, perigoso? Como cristãos obedientes, como os homens obedientes e mulheres de Cristo, a última coisa que para nós a fazer é fear.- JA Kerr Bain, M. A .

Atos 27:23 . A verdadeira grandeza do cristão . - Seja ministro ou crente particular.

I. Seu caráter exaltado . - Ele pertence a Deus - “de quem eu sou”.

1. Por direito de criação.
2. Por título de compra.
3. Por ato de dedicação voluntária.

II. Sua nobre profissão . - Ele serve a Deus - "A quem eu sirvo."

1. De forma inteligente, não cegamente.
2. De coração, não de má vontade.
3. Constantemente, não intermitentemente.

III. Seu privilégio celestial .-

1. Visitados por anjos - esteve ao meu lado esta noite um anjo de Deus. ” “Não são todos espíritos ministradores?” etc. ( Hebreus 1:14 ).

2. Admitido ao trono da graça . Obviamente, Paulo estava orando por seus companheiros de viagem.

4. Sua influência de amplo alcance . - Ele se torna um meio e uma causa de bênção, mesmo para aqueles que não o amam nem a Deus. “Deus te deu todos os que navegam contigo” (compare Mateus 5:13 ).

Atos 27:24 . Deus de Paulo .

I. Sua gloriosa majestade .-

1. Servido por anjos.
2. Adorado por homens.

II. Sua maravilhosa condescendência . - Ao notar o navio à deriva.

2. Ao visitar Seu servo sofredor
3. Ao responder à oração daquele servo.

III. Sua soberania real .-

1. Sobre o mar.
2. Sobre a vida dos homens.
3. Ao longo dos eventos.

4. Sua fidelidade absoluta . - Em cumprir Sua palavra prometida a Paulo - que ele deveria comparecer diante de César.

V. Sua misericórdia sem limites . - Ao conceder a vida a todos a bordo do navio, dos quais muitos não O conheciam, e muitos O amavam e não serviam.

O divinoDeve ”; ou o que as palavras do anjo significavam. - Seis coisas.

I. Três para Paul .-

1. Que sua vida seria poupada . Contra todas as probabilidades da natureza oposta, quem mais pudesse perecer, ele não o faria. “Todas as coisas são possíveis para Deus”; e “Nossos tempos em Suas mãos”,

“Nem uma única flecha pode atingir
até que o Deus do amor ache apropriado.”

2. Que seu apelo a Cæsar não foi errado . Se Paulo alguma vez se sentiu receoso de saber se havia seguido o curso certo ao afirmar que sua causa era determinada pelo imperador, as palavras do anjo devem tê-lo tranquilizado, devem de fato tê-lo levado a concluir que sua ação foi ditada pelo Espírito de Deus, e foi aprovado por Deus como certo. Para um homem bom, sempre é fonte da maior consolação saber que seus passos estão sendo guiados pelo Senhor.

3. Que o resultado de seu julgamento seria favorável . O anjo que disse “Não temas” dificilmente poderia ter pretendido que o Imperador o condenasse.

II. Três para os companheiros de viagem de Paulo .-

1. Que Paulo estava sob a proteção especial do céu . Isso deve ter conferido considerável importância a Paulo aos olhos deles, e talvez os convencido de sua inocência. Deus é capaz de exaltar seus servos diante dos homens, por mais fortes que sejam as aparências contra eles.

2. Que Paulo era aos olhos de Deus a pessoa principal no navio . O verdadeiro timoneiro e comandante, enquanto todo o resto navegava apenas com ele. Quão diferente são as posições dos homens, mesmo neste mundo, quando Deus é o juiz!

3. Que Paulo seria para eles um protetor melhor do que Júlio ou o capitão . Pelo amor de Paulo, toda a companhia do navio seria salva. Os homens do mundo pouco sabem quantos benefícios recebem das mãos de Deus, simplesmente porque os servos de Deus estão entre eles. - Compilado de Stier .

Atos 27:25 . Deus e o crente .

I. As promessas de Deus para o crente são—

1. Ótimo.
2. Limpar.
3. Reconfortante.
4. Salvando.

II. A fé do crente em Deus é -

1. Simples.
2. Atencioso.
3. Indubitável.
4. Sustentando.

Atos 27:21 . À deriva nas profundezas; ou, Heroísmo de Paul na tempestade .

I. O espírito magnífico que ele exibiu .-

1. Calma . O único homem a bordo do navio mercante sacudido pela tempestade que não perdeu a cabeça, mas cuja frieza era igual e até superior à ocasião, era Paul. Das duzentas e setenta e seis almas que formavam a carga viva do navio - mestre e proprietário, centurião e prisioneiros, marinheiros, soldados e passageiros, talvez nem mesmo com exceção de Lucas e Aristarco - é óbvio que todos ficaram alarmados, mergulhados em desespero, preparando-se para o pior, esperando que cada momento vá para o fundo.

É claro que esses não eram os culpados. É fácil ficar frio ao navegar em mares plácidos; mas ser pego em um Euroclydon, que assobia através da tela, faz o cordão chacoalhar, estica as madeiras ou placas de ferro do navio e o joga sobre as águas ferventes como um brinquedo - é suficiente para testar os nervos dos mais fortes , os mais bravos e melhores homens. Até mesmo os discípulos em circunstâncias semelhantes ficaram com medo ( Mateus 8:23 ).

No entanto, Paulo era controlado e frio, embora fosse prisioneiro, trabalhando o dia todo ( Atos 27:19 ) e à noite sem dormir, embora pudesse ter feito isso mais pacificamente do que Jonas ( Atos 1:5 ), mas acordando, visitou por anjos e comungando com o céu, orando por si mesmo e seus companheiros de viagem. Não poderia ser dito: “E ele pensou em Cristo, que acalmou a onda no Lago da Galiléia”? Nem todo cristão poderia se comportar assim em um navio naufragando!

2. Coragem . Tendo dado um passo à frente em meio à multidão que estava amontoada no convés, ele reprovou o capitão, o centurião e os passageiros por não ouvirem seu conselho, quando ele implorou que não deixassem Fair Havens ( Atos 27:10 ). Para alguns, pode parecer um discurso bastante irrelevante, senão impróprio e arrogante, para não dizer cruel, a proferir num momento em que todos estavam face a face com a morte. Mas não foi nada disso. Em vez disso, era necessário dizer se Paulo queria obter uma audiência para o que ele tinha a seguir para comunicar; e era viril, destemido e nobre.

3. Confiança . Ele não tinha dúvidas quanto à veracidade do que disse a seguir - que tudo acabaria bem com eles; que seus medos eram desnecessários; que embora o navio fosse perdido, eles não o fariam; que o navio naufragaria em uma certa ilha (Deus não havia prometido a ele a segurança do navio, Atos 27:22 ) - que ilha ele não poderia dizer - mas que nenhuma vida seria perdida.

Parecia tudo no mais alto grau improvável; mas, não obstante, Paulo acreditava que tudo o que ele havia dito era certo, porque tudo o que ele havia dito havia sido revelado a ele do céu. Daí sua confiança. Se seus companheiros de viagem tivessem acreditado nele, eles também teriam se tornado confiantes; mas eles não o fizeram. Conseqüentemente, seus corações eram vítimas do desespero negro.

4. Alegria . Enquanto em cada semblante estava sombrio, em seu brilhava o brilho da alegria. Embora exortados a comer, eles não podiam. Mas ele, estando no meio deles, tomou o pão e, dando graças, partiu-o e começou a comer. Que imagem de alegria cristã! ( Eclesiastes 9:7 ).

II. O segredo de seu comportamento altivo . - A segurança que ele tinha de três coisas.

1. Da salvação de sua alma . Paul sabia que, embora o navio afundasse, isso não faria diferença em seu destino eterno, apenas o apressaria a chegar à presença de seu Mestre. Ele entendeu e se lembrou da relação em que estava com Deus, e Deus estava com ele. Ele pertencia a Deus - “de quem sou” (compare Isaías 43:1 ) - e vivia para Deus - “a quem sirvo.

”E Deus, ele poderia ter adicionado reverentemente, pertencia a ele ( Salmos 16:5 ), e velava por ele. O que quer que tenha acontecido, ele poderia ter cantado -

“Quando a paz como um rio acompanha o meu caminho,

Quando as tristezas rolam como ondas do mar;

Qualquer que seja a minha sorte, Tu me ensinaste a saber,

Está bem, está bem com a minha alma! ”

Deus e ele, Cristo e ele, não podiam ser partod ( Romanos 8:35 ).

2. Da preservação de seu corpo . O anjo havia dito a ele - o que antes seu Senhor havia revelado a ele ( Atos 23:11 ) - que ele deveria estar diante de César; e isso implicava que ele não poderia se afogar. Saber disso o manteve calmo, corajoso, confiante e alegre, no que dizia respeito ao seu próprio destino. Quem quer que esteja perdido, ele não pode! Ainda mais!

3. Da segurança de seus companheiros de viagem . É pouco provável que Paulo tivesse ficado calmo ou alegre se soubesse que, embora ele próprio devesse ser salvo, todo o resto da companhia do navio estaria perdido. Mas ele foi poupado deste julgamento. A comunicação do anjo era que todos deveriam ser resgatados. E assim o mistério de seu comportamento singular foi resolvido.

Lição . - Aqueles que desejam mostrar a calma, coragem, confiança e alegria de Paulo, em meio às tempestades e tormentas da vida, devem conhecer o Deus de Paulo, possuir a religião de Paulo e exercer a fé de Paulo.

Nota . - No que diz respeito à objeção levantada contra a credibilidade histórica destes versículos (ver "Observações Críticas"), as seguintes observações podem ser ponderadas: - "Podemos conceder imediatamente que a narrativa continuaria sem qualquer constrangimento óbvio, se Atos 27:21 foram omitidos, o que é verdade em muitos parágrafos que descrevem algum incidente especial em uma obra histórica.

”…“ Mas é indiferente e inútil cortar Atos 27:21 como uma interpolação sem cortar Atos 27:33 ; lá, também, Paulo é representado como o profeta e o consolador em um plano superior, embora ele também seja o mero passageiro que sofre de fome, e ciente do fato de que a segurança de todos depende de eles comerem e estarem em condições de fazer exercícios ativos. pela manhã.

Alguns críticos vão tão longe a ponto de eliminar Atos 27:33 . Mas não é possível eliminá-los sozinho; há uma falta óbvia de sequência entre Atos 27:32 e Atos 27:36 , e Holtzmann, portanto, parece aceitar Atos 27:33 .

Mas se eles forem aceitos, não vejo qualquer razão para rejeitar Atos 27:21 ; essas duas passagens são tão intimamente relacionadas em significado e relação com o contexto, que devem estar juntas; e todo o dano atribuído a Atos 27:21 ao colocar Paulo em um plano superior é feito em Atos 27:33 . ” … “Além disso, a excisão de Atos 27:21 cortaria uma parte vital da narrativa.

(1) Esses versos contêm o fato adicional, natural em si mesmo e assumido em Atos 27:34 como já conhecido, que a tripulação e os passageiros estavam famintos e fracos.

(2) Eles se encaixam bem no contexto, pois seguem naturalmente após a ausência de espírito descrita em Atos 27:20 . ” … “Mas vamos cortar todos os versículos que colocam Paulo em um plano superior e observar a narrativa que resultaria: Paulo duas vezes se apresenta com um conselho que é cautelosamente prudente e mostra grande consideração pela chance de segurança.

… O Paulo que permanece na teoria da interpolação nunca poderia ter escrito as epístolas ”. … “Finalmente, a razão pela qual o historiador se detém tanto na viagem está principalmente em Atos 27:21 ; Atos 27:33 .… Mas a teoria da interpolação cortaria o centro da imagem.

"..." Não resta nenhuma razão para rejeitar Atos 27:21 que posso descobrir, exceto que introduz o elemento sobre-humano. ... Mas o elemento sobre-humano está inextricavelmente envolvido neste livro: você não pode eliminá-lo por qualquer processo crítico que vai suportar o escrutínio. Você deve aceitar tudo ou deixar tudo. ”- Ramsay, St. Paul the Traveller, etc. , pp. 337-339.

Veja mais explicações de Atos 27:15-26

Destaque

Comentário Crítico e Explicativo de toda a Bíblia

_E quando o navio foi pego e não aguentou o vento, nós o deixamos dirigir._ E quando o navio foi pego, e não pôde suportar o vento, [ ANTOFTALMEÍNA ( G503 )] - literalmente 'o vento,' Deixamos que el...

Destaque

Comentário Bíblico de Matthew Henry

12-20 Os que se lançam no oceano deste mundo, com um vendaval justo, não sabem com que tempestades podem se deparar; e, portanto, não deve facilmente admitir que eles obtiveram seu objetivo. Nunca esp...

Destaque

Comentário Bíblico de Adam Clarke

Verso Atos 27:15. _ E QUANDO O NAVIO FOI CAPTURADO _] Συναρπασθεντος δε του πλοιου. O navio foi violentamente levado para longe diante deste forte _ levanter _; de modo que era impossível para ela, αν...

Através da Série C2000 da Bíblia por Chuck Smith

Quando foi determinado que deveríamos navegar para a Itália, eles entregaram Paulo e alguns outros prisioneiros a um certo Júlio, um centurião do bando de Augusto ( Atos 27:1 ). Júlio é outro centuriã...

Bíblia anotada por A.C. Gaebelein

CAPÍTULO 27 _1. De Cesaréia a Fair Havens ( Atos 27:1 )._ 2. O aviso não atendido. A tempestade. A Visão e a Garantia de Segurança de Paulo ( Atos 27:9 ). 3. O Naufrágio ( Atos 27:27 ). Muito foi e...

Bíblia de Cambridge para Escolas e Faculdades

_e não podia suportar o vento (RV_ "enfrentar o vento"). Isso se aproxima do original, que é literalmente "olhar o vento nos olhos". _nós a deixamos dirigir (RV_ "nós cedemos _a ela_ e fomos conduzid...

Bíblia de Estudo Diário Barclay (NT)

COMEÇA A ÚLTIMA VIAGEM ( Atos 27:1-8 )...

Bíblia de Estudo Diário Barclay (NT)

Como já havia passado um tempo considerável e já não era seguro navegar porque o Jejum já havia passado, Paulo deu seu conselho. "Senhores", disse ele, "vejo que esta viagem será repleta de danos e mu...

Comentário Bíblico Combinado

Veja as notas no versículo 14...

Comentário Bíblico de Albert Barnes

O NAVIO FOI CAPTURADO - Pelo vento. De repente, caiu sobre eles como uma tempestade. NÃO FOI POSSÍVEL SUPORTAR ... - Não resistiu à violência ou o timoneiro não conseguiu dirigir o navio. Foi tomad...

Comentário Bíblico de Charles Spurgeon

Atos 27:1. e, quando foi determinado que devemos navegar para a Itália, eles entregaram Paulo e certos outros prisioneiros a um chamado Julius, um centurião da banda de Augusto. E entrando em um navio...

Comentário Bíblico de Charles Spurgeon

Paulo aconselhou o capitão a não se vela por um tempo,. Atos 27:11. No entanto, o Centurion acreditava que o mestre e o dono do navio, mais do que essas coisas, que foram faladas por Paul. E porque o...

Comentário Bíblico de João Calvino

- 15. _ Quando o navio foi capturado. _ Lucas diz que aquilo caiu aqui, que costuma cair em perigo extremo; a saber, eles sofreram serem carregados pelos ventos. Vendo que eles haviam perdido espaço,...

Comentário Bíblico de John Gill

E quando o navio foi pego, ... pelo vento, arrebatou-se e forçosamente levado para longe: e não poderia suportar o vento; e contra isso, ou olhando na cara, como a palavra significa; não poderia volt...

Comentário Bíblico do Púlpito

EXPOSIÇÃO Atos 27:1 Para, para dentro, A.V .; a um centurião chamado Julius da banda Augustan para um chamado Julius, um centurião da banda Augustus, A.V. Que devemos navegar. Observe o "nós", denota...

Comentário de Arthur Peake sobre a Bíblia

PARA MALTA. O jejum do grande Dia da Expiação caiu no dia 10 de Tishri (setembro a outubro). A temporada de embarques terminou em 11 de novembro e foi reaberta em 5 de março; mas as viagens foram cons...

Comentário de Coke sobre a Bíblia Sagrada

E QUANDO O NAVIO FOI APANHADO, & C.- _E como o navio foi violentamente empurrado para longe e não foi capaz de resistir ao vento,_ & c....

Comentário de Dummelow sobre a Bíblia

A VIAGEM E O NAUFRÁGIO Atos 27:1 às Atos 28:16. A viagem a Roma. Esta narrativa é o relato mais detalhado de uma viagem antiga que possuímos, e é nossa princip

Comentário de Ellicott sobre toda a Bíblia

AND COULD NOT BEAR UP INTO THE WIND. — The Greek verb is literally, “to look into the wind’s eye,” to _face_ the wind. The figure is a sufficiently natural one in all languages; but it perhaps receive...

Comentário de Frederick Brotherton Meyer

SALVADOR DA COMPANHIA DO NAVIO Atos 27:14 A tripulação, estando muito exausta pelo grande esforço e falta de comida, estava mais disposta a ouvir o apóstolo quando ele veio para a frente com seus sá...

Comentário de Joseph Benson sobre o Antigo e o Novo Testamento

_E quando o vento sul soprava suavemente_ Normalmente um vento muito moderado e, naquela hora, não forte; _supondo que eles tivessem alcançado seu objetivo_ E logo chegassem ao porto que desejavam alc...

Comentário de Leslie M. Grant sobre a Bíblia

A viagem a Roma foi vista como um quadro impressionante da história da igreja publicamente em seus primeiros anos, com seu rápido declínio e naufrágio. Paulo está a bordo, mas um prisioneiro, indicand...

Comentário de Peter Pett sobre a Bíblia

UMA SÉRIE DE ETAPAS MARÍTIMAS E EXEMPLOS DE PROFECIA ( ATOS 27:10 ; ATOS 27:21 ) A CAMINHO DE ROMA (27.L-26). Esta série de 'etapas marítimas' em uma viagem é paralela àquela em Atos 21:1 . Aquele lev...

Comentário de Peter Pett sobre a Bíblia

'Mas depois de pouco tempo, soprou dele um vento tempestuoso, que é chamado Euraquilo, e quando o navio foi arrebatado e não podia enfrentar o vento, cedemos a ele e fomos empurrados.' O vento tempest...

Comentário de Sutcliffe sobre o Antigo e o Novo Testamentos

Atos 27:2 . _Adramyttium,_ uma cidade do Egito, na foz oriental do Nilo; também uma cidade de Mísia com o mesmo nome, onde o navio tocou. _Um Aristarco, macedônio, estava conosco. _O adjetivo numeral...

Comentário do NT de Manly Luscombe

ENTÃO, QUANDO O NAVIO FOI PEGO, E NÃO PÔDE IR CONTRA O VENTO, NÓS O DEIXAMOS DIRIGIR. 1. Com ventos tão fortes e rodopiantes, era um perigo para os mastros e velas mantê-los em pé. 2. O melhor a faz...

Comentário do Testamento Grego de Cambridge para Escolas e Faculdades

VIAGEM E NAVIO DE SÃO PAULO...

Comentário do Testamento Grego de Cambridge para Escolas e Faculdades

ἈΝΤΟΦΘΑΛΜΕΙ͂Ν ΤΩ͂Ι� , _enfrentar o vento_ . Literalmente, 'olhar o vento nos olhos'. O verbo é encontrado em Sab 12:14 , οὔτε βασιλεὺς ἢ τύραννος�. ἘΠΙΔΌΝΤΕΣ ἘΦΕΡΌΜΕΘΑ , cedemos _e fomos levados_ . O...

Comentário popular da Bíblia de Kretzmann

E QUANDO O NAVIO FOI PEGO E NÃO CONSEGUIU RESISTIR AO VENTO, NÓS O DEIXAMOS DIRIGIR....

Comentário popular da Bíblia de Kretzmann

O Furacão:...

Comentários de Charles Box

_A TERRÍVEL TEMPESTADE NO MAR ATOS 27:13-20 :_ Quando um vento suave do sul soprou, os marinheiros pensaram que era um bom momento para navegar como haviam planejado. Eles levantaram a âncora e navega...

Exposição de G. Campbell Morgan sobre a Bíblia inteira

O estudo da última viagem de Paulo revela alguns fatos aparentemente contraditórios, mas comuns na experiência dos santos. Por um lado, as dificuldades e os perigos se multiplicaram. Por outro lado, o...

Hawker's Poor man's comentário

Ora, quando se passou muito tempo, e quando a navegação já era perigosa, porque o jejum já havia passado, Paulo os advertiu: (10) E disse-lhes: Senhores, vejo que esta viagem será com feridas e muitos...

John Trapp Comentário Completo

E quando o navio arrebatado, e não podendo navegar contra o vento, deixamos _-lhe_ dirigir. Ver. 15. _Não conseguia suportar_ ] Ou direcionar os olhos contra o vento, não conseguia olhar no rosto. Há...

Notas Bíblicas Complementares de Bullinger

PEGO . Grego. _sunarpazo. _Veja Atos 6:12 . SUPORTAR EM . Rosto. Literalmente, olhe nos olhos de. Grego. _antoftalmeo. _Só aqui. NÓS A DEIXAMOS DIRIGIR . Literalmente desistindo dela (grego. _Epidid...

O Estudo Bíblico do Novo Testamento por Rhoderick D. Ice

MAS LOGO UM VENTO MUITO FORTE. Um "Nordeste", soprando do nordeste, descendo da ilha. Foi um furacão violento! Eles tentaram manter o navio direcionado para ela, para enfrentar a tempestade. Mas quand...

O ilustrador bíblico

_Mas não muito depois surgiu ... um vento tempestuoso, chamado Euroclydon._ PAUL NA TEMPESTADE Nenhum homem da terra que nunca tenha estado em uma tempestade; o mar pode realmente imaginar um. A desc...

O ilustrador bíblico

_E quando ficou decidido que deveríamos navegar para a Itália! _ ST. Viagem de Paulo O poder da religião é melhor visto quando é exibido na realidade viva. É assim quanto à sua energia santificadora...

Série de livros didáticos de estudo bíblico da College Press

EM PARAÍSO FEIRA. Atos 27:8-15 . Atos 27:8 e com dificuldade ao longo dela chegamos a um certo lugar chamado Bons Portos; perto de onde estava a cidade de Lasea. Atos 27:9 E quando muito tempo foi...

Sinopses de John Darby

Sua inocência plenamente estabelecida e reconhecida por seus juízes, os propósitos de Deus ainda devem ser cumpridos. Seu apelo a César deve levá-lo a Roma, para que ele possa testemunhar lá também. E...

Tesouro do Conhecimento das Escrituras

Atos 27:27; Tiago 3:4...